近日，为加强民航安检人才队伍建设，山东省总工会、共青团山东省委、民航山东监管局、民航青岛监管局、山东省机场管理集团等共同举办了山东省“技能兴鲁”民航安全检查员职业技能竞赛。智慧航安为此次大赛提供了“民航安全检查员职业技能大赛辅助系统”（简称“大赛辅助系统”），在选手身份确认、等候、比赛、裁判等多个环节融入多项功能，确保了大赛的公平性、专业性、智能性。 决赛中，不仅有针对国家、民航和安检相关法律、法规及规范性文件的理论考察，也包括图像识别、人身检查和开箱包检查3大模块的民航安全检查员通用工作业务考察。此次职业技能竞赛历时三个多月，全省9家机场，近3000名安检员，360人晋级复赛，最终72名精英角逐决赛，一等奖选手获“山东省富民兴鲁劳动奖章”称号，前三名获省级青年岗位能手称号。 赛后，大赛组委会及相关与会领导对“大赛辅助系统”的保障工作均给予高度评价，同时智慧航安X-TraSys安检培训考核系统也得到了各界领导、参赛队领导、参赛选手们的充分认可，表示培训系统的功能多元化、海量的图像素材、丰富的培训课程和先进的培训理念为民航安检员的培训工作提供了有力的保障。

6月26日，以“科技让生活更美好”为主题的“2019年度中国科学院科技成果路演活动”在深圳证券交易所成功举办，活动围绕服务于民生改善、产业关键技术突破和产业转型升级三大核心，发布了新一批中科院应用科技成果。广东省科学技术厅副厅长郑海涛、深圳市人民政府副秘书长李卓文、中国科学院副院长张亚平院士、深圳证券交易所党委书记、理事长吴利军等领导出席启动仪式。此次活动吸引了包括政府领导、院所专家、行业专家、投资机构、高科技企业代表在内的500余人参会。 智慧航安与中科院重庆院共同承担的中科院“弘光专项”——机场安检智能识别系统，凭借其技术的先进性，商业模式的创新性以及成功落地的广泛性，在众多弘光专项中，成功入选八强，作为中科院科技成果转移转化成功案例之一，亮相活动，再次得到社会各界的广泛关注。‍ 6月27日， CCTV13 央视《新闻直播间》详细报道了包括智慧航安与中科院重庆院携手合作的“机场安检智能识别系统”在内的20多项应用成果。 机场安检智能识别系统 为出行带来“智”的飞跃‍‍‍ 路演期间，中科院重庆绿色智能技术研究院智能安全技术研究中心主任石宇介绍了中科院“弘光专项”人脸识别技术的产业应用落地情况。 机场安检是维护民航安全的关键防线，是安检标准要求最高的行业之一。作为中科院“弘光专项”人脸识别技术唯一指定产业化单位，智慧航安与重庆绿色智能技术研究院共同研发的“机场安检智能识别系统”，拥有世界领先的人脸识别技术，验证快，对表情、遮挡等影响因素适应性强，显著提高了机场验证安检的准确率、通行效率和舒适度。 自2017年9月“机场安检智能识别系统”正式启动，截止2018年底，已在70家国内机场，618条安检通道示范应用，覆盖60%以上重点国内机场（年吞吐量1000万人次以上以及省会级机场），有力推动了我国机场安检的智能化变革。智慧航安与中科院已成为目前国内民航领域最大的人脸识别技术和服务供给方。 伴随人工智能及大数据技术的不断落地民航业，智慧航安也率先在2018年实现了人脸识别技术从验证单点应用到多点联动的变革。未来，智慧航安将在深入挖掘开拓机场安保痛点需求的基础上，融合人脸识别、人脸属性识别、活体检测、虹膜识别、X光机危险品检测、物联网、智能视频分析技术等人工智能技术，持续为不同规模的机场提供定制化全流程人脸识别解决方案、X光机智能判图系统、智慧安全管控平台等智能产品，同时积极与各方合作，深度联通融合，共建智慧安检生态。

2017年以来，智慧航安围绕中国民航局公安局提出的“创新安检模式、优化安检流程，积极利用先进的爆炸物探测技术和人脸识别系统、加强对重点人、重点物品的检查，提高安检准确率和效率”的工作目标，在中国民航局公安局的支持下，全面开展与民航各机场的合作。 截至2017年底，由智慧航安和中科院重庆研究院联合研发的IRSEC VF-DS安检人证比对系统已应用于国内近50家机场的旅客安检，覆盖五百余条通道。全国年吞吐量超过2000万人次机场的覆盖率已超过60%，根据各试用机场反馈，VF-DS可显著提安检通行效率，提高了安检准确率，人均检查时间为2秒，远低于人工验证方式下人均检查时间20秒，相比于2016年，查获冒用他人身份证乘机旅客人数显著增加。

2017年12月20~ 22日，民航局公安局警官培训中心邀请部分机场安检站主要负责人、技术人员，会同智慧航安（北京）科技有限公司、中科院重庆绿色智能技术研究院在重庆顺利召开了民航安检人脸识别新技术应用研讨会。 本次会议由民航局公安局警官培训中心王立军主任主持，智慧航安总经理梁寅鹏、副总经理赵刚、中科院重庆智能研究院副院长张长城、石宇研究员参会指导。会议就民航安检人脸识别技术要求、操作规范、应用情况等进行了研讨。 会议期间，中科院重庆院周祥东副研究员向参会代表介绍了民航安检智能系统在民航安检的应用情况，各机场安检站的与会代表对已试用的民航安检人脸识别辅助验证系统予以了充分肯定，对存在的问题提出了解决方案和改进建议，对以人脸识别为代表的人工智能技术在民航安检的应用提出了新的需求。

2017年11月，由智慧航安和中科院重庆绿色智能技术研究院联合承担的2017年度中国科学院科技成果转移转化重点专项（简称“弘光专项”） —— 机场安检智能识别系统 正式获批。智慧航安作为此项目唯一参加单位，与项目依托单位中科院重庆绿色智能技术研究院强强联合，倾力打造新一代“机场安检智能识别系统”，为实现中国科学院重大科技成果在民航领域的落地转化、推进国家的科技发展贡献重要力量。 “弘光专项”是《中国科学院促进科技成果转移转化专项行动实施方案》的一项重点任务，主要面向国家重大需求、面向国民经济主战场，聚焦已取得突破并具有相当引领带动作用的重大战略技术与产品，优先支持中科院战略性先导科技专项和院属科研机构“一三五”重大科技成果的转移转化，通过技术集成、工程化开发和市场应用及推广，力求产出一批经济社会效益显著的重大示范转化工程。 在本次“弘光专项”的指导下，智慧航安将与中科院重庆院智能安全技术中心携手，秉持科研与产业化并进思维引导发展，从理论研究、技术实现、产业化应用三个层面出发与民航安检需求紧密结合，共同研发出更符合民航需求的智能化产品，在全国重点机场快速促成智能化安检系统的示范推广，并协助制定新技术应用标准和安检流程，以满足民航“创新安检模式、优化安检流程，积极利用先进技术，加强对重点人、重点物品的检查，提高安检准确率和效率”的迫切要求。 项目自2017年9月启动至今，短短3个月时间内，双方联合开发的安检人证比对系统已应用于国内近30家机场的旅客安检，覆盖3百余条通道。日前，该项目已顺利通过一期验收，成为同期立项的9个“弘光专项”项目中首个也是唯一一个申请验收并顺利通过的项目。 今后，智慧航安将进一步深挖民航安检一线需求，与全国各大机场保持紧密合作，以人工智能技术促进机场安检的行业变革，降低机场的管理成本和运营成本，开创智能化机场新局面，让安全更智能，。

2017年8月底，智慧航安最新开发的IRSEC安检培训评价系统TASSI 在上海市保卫干部培训中心安调完毕，首批上线的100个客户端已于8月底正式投入使用。 上海市保卫干部培训中心是上海市专业从事对保卫干部、安检员、保安人员、保安管理干部进行业务培训机构。此次采用我公司开发的安检培训评价系统，专门用于对从事安检员等相关保卫、安检工作人员进行“X射线检查设备识图培训”。 安检培训评价系统TASSI V1.0 ，旨在为X射线检查系统的操作人员提供X射线图像的识图技能培训、测评及管理工作提供有力的平台支持，以此提高操作人员的识图判图技能，提高培训效率，并提供专业的技能考评测试。TASSI是独立的培训系统软件，可兼容Fiscan、SmithDetection、Nuctech等多家主流X射线检查设备供应商的图像格式，实现X射线图像各种图像变换功能，系统提供了内容丰富的图像库、试题库、试卷库；用户可以对学员进行编组，并为不同学员编制不同的教学计划；学员可按指定的教学计划进行学习和考核。

2017年3月初，由智慧航安和中科院重庆绿色智能技术研究院联合开发的IRSEC VF-DS安检人证比对系统在呼和浩特机场已全部安调完成，并正式投入使用。呼和浩特机场开启人脸识别安检新模式。 目前，呼和浩特机场内所有安检通道都已嵌入VF-DS安检人证比对系统。该系统的核心是进行身份证和人像的对比，系统可以提取身份证内的信息与现场拍摄到的身份证持有者图像进行对比，快速的识别出证件与证件使用人是否相一致。人脸识别系统人均检查时间约为2秒，远低于人工验证的20秒，大大降低了核查时间，且识别率达到99%以上。

2017年2月10日，智慧航安联合中科院重庆院，与长沙黄花国际机场正式签署战略合作协议，双方以民航安检技术提升为核心，以优化工作流程为突破口，以减员增效为目标，建立多层级，非干扰，系统联动的智慧安保方案，联合进行关于民航安保的创新技术应用和机场新技术新流程实际应用。 在此战略合作协议的指导下，2017年4月，长沙黄花国际机场的17条国内航班安检通道都已安装IRSEC VF-DS安检人证比对系统，并正式投入试行阶段，成为全国首个所有通道都使用安检人证比对辅助识别系统的机场，成为首批进入“刷脸”模式的智慧机场之一，安检时，只需取下墨镜、帽子、口罩，面朝摄像头，两秒内就能顺利通过。 声音：20秒到2秒 长沙黄花机场旅检一大队党支部书记邹斌在接受潇湘晨报记者采访时介绍，“每张身份证里都有一个芯片，工作人员可用读卡器读取旅客的身份信息，电脑会将捕捉到和旅客照片和身份证上的图像进行自动比对、通过此系统，检查速度大大地提高，从之前的20秒左右到现在只需2秒”。