近日，“中国技能大赛——上海市保安服务行业职业技能竞赛（保安员二级）”在上海世博展览馆成功举办。智慧航安的《安检工作人员培训考核系统》参与竞赛展示，获得上海市公安局等单位相关领导高度赞许。‍ 新型保安服务 获政府领导重视 已成功举办十余年的保安服务行业职业技能竞赛是在上海市公安局治安总队和上海市职业技能竞赛组委会办公室联合指导下，由上海市保安服务行业协会、上海市企事业单位治安保卫协会、虹口区人力资源和社会保障局共同主办，并由上海市保卫干部培训中心承办，负责整体组织协调工作。 竞赛旨在提高整个保安行业的职业技能，鼓舞全国保安员，进一步推动各级党委和政府特别是公安机关更加重视和加强保安工作，促进国家行业规章制度的制定和修改。此次赛事亮点主要体现在智能小区安防、智能安检体验、保安员二级等竞赛环节。 上海市公安局治安总队副总队长单雪伟致开幕词 智能安检培训 夯实安保根基 智慧航安资深培训师张力金为各单位领导详细讲解并演示了《安检工作人员培训考核系统》和规范化的配套岗位课程体系，以及在上海市保卫干部培训中心落地应用的实际情况。 该课程体系涉及安检基础知识、服务礼仪、人身检查、物品检查、车辆检查、X射线图像识图技巧、危险物品处置、爆炸物品识别、异常人员的行为分析等课程。‍ 《安检工作人员培训考核系统》采用的是仿真模拟操作平台，将原有死板的图像培训形式更换为模拟仿真传送带识图培训形式，使培训更加贴近实战，在有限的培训周期内极大提升了安检人员的识图能力；采用的网络在线学习平台，解决了安检人员培训的地域和时间受限问题。并且该系统所拥有的海量的X射线检查图库资源，其中包含千余种违禁品物品学习素材，也为安检人员迅速掌握违禁品识图技能提供了有效保障。‍ 值得一提的是，该培训考核系统不仅适用于民航业，亦可在城市保安行业突显其价值。 上海市公安局相关领导对《安检工作人员培训考核系统》给与高度肯定和赞扬：“通过引进智能化，将AI与安检教育相结合，不仅提升了上海市安保工作人员的安全检查技能水平及学习效率、更是为我市各领域安全检查工作提供了有力保障。”‍‍ 目前，智慧航安已协助上海市保卫干部培训中心为上海市保安人员、上海寄递业工作人员提供培训工作。未来，智慧航安会持续完善升级《安检工作人员培训考核系统》，为所需安保场景提供全方位的智慧安检培训服务，为安检工作注入新的管理理念，提高安检培训工作的科学性和规范性，全面提升民航、铁路、轨道交通、寄递物流、公安司法、大型活动等城市各公共安全领域安全保卫能力。‍

8月26-29日，作为最早进入公共安检领域的人工智能领军企业，智慧航安携Smart Flow智能安检综合解决方案，X-Brain安检智能判图系统、A-SEC机场智慧安全管控平台、X-Duty智能勤务系统、安检工作人员状态管理系统、人脸识别门禁考勤系统、多属性动态人脸识别系统等多项智能科技产品亮相智博会，为美好生活保驾护航。 新技术落地 获领导肯定 展会期间，重庆市副市长、高新区党工委书记、市发展改革委主任熊雪、中国科学院副院长张亚平等多位领导莅临指导，对智慧航安和中科院重庆院联合研发的智能安保系列产品给予充分肯定。目前，已有超过100家机场使用智慧航安的机场安检智能识别系统，覆盖全国60%以上重点机场，智慧航安牢牢占据着国内民航市场智慧安保系统占有率第一的位置。 重庆市副市长熊雪（右一）莅临指导 中科院副院长张亚平（右二）莅临指导 新成果 引媒体关注 智慧航安总经理梁寅鹏接受人民网、新华网等多家媒体的现场采访，介绍公司最新成果——X-Brain 安检智能判图系统。 基于亿万级别合法数据、X射线安检图像源分析技术和深度学习算法的X-Brain安检智能判图系统。该AI超算系统可实现50ms精准识别枪支武器、日用/管制刀具、警用器械、打火机、电击器、充电设备等20多种违禁品，并实时自动报警，使安检机具备聪慧的大脑和图像分析识别能力，轻松实现传统安检终端的智能升级。 新科技 掀观众热潮 智慧航安作为中国科学院弘光专项合作单位，肩负着弘光专项科研成果市场推广落地的重任，持续聚焦智慧安全出行场景，为客户提供世界一流的人工智能技术、品质卓越的安检智能化产品及服务，以人工智能助力传统行业智慧升级。

近日，智慧航安应邀参加青海机场有限公司“大安检”工作启动大会，与西宁机场安检护卫部，及各支线机场领导、教员就“大安检”工作的背景、目的和方式方法，以及智慧航安X-TraSys安检培训系统如何有效配合机场公司实现“大安检“——干拖支模式展开深入探讨。 “大安检”模式是由青海机场有限公司率先在西北地区提出，以干线带动支线，以西宁机场为核心，辐射其他支线机场，旨在实现青海辖区安检业务标准统一量化考核，全面提升辖区安检业务保障能力。智慧航安X-TraSys安检培训系统已于2019年7月正式服务于青海机场有限公司旗下七家干支线机场。 安检培训标准化、规范化、规模化 不让任何支线机场掉队 智慧航安自主研发的X-TraSys安检培训系统完美契合了 “大安检”理念，可帮助统一各机场教案，包括培训内容、培训方式和考核机制，全面有效提高各支线机场安检培训水平，减少干支机场差异，确保各项工作长期有效落实，为规范各机场安检员检查标准与服务质量、推进标准化管理夯实根基，使安检培训规模化成为现实。 截止10月份，智慧航安已为国内百余多家机场以及中国邮政航空、上海保卫干部培训中心等机构提供安检培训服务。未来，智慧航安期待与更多的机场合作，提升大中小型机场和干、支线机场安检员的职业技能，增强安检服务质量，保障出行安全，为实现全球航空安保计划做贡献。

转载：民航人力资源开发中心 2019年7月24日 根据民航局《国家民用航空安全检查培训管理规定》（民航发〔2013〕33号）和《民航安全检查员职业技能鉴定培训管理办法》（民航综公发〔2015〕1号）相关要求，民航局职业技能鉴定指导中心负责组织开展民航安全检查员职业技能鉴定培训机构资质认定工作。2019年上半年，职鉴中心完成相关民用机场报送的安检职鉴培训机构材料的初审、实地审查及综合评审等工作，共有3家民用机场公司符合资质条件，职鉴中心对其安检职鉴培训机构资质予以认定并公布，机构有效期五年。 Ⅰ类安检职鉴培训机构（2家）： 黑龙江省机场管理集团有限公司 吉林省民航机场集团公司 Ⅲ类安检职鉴培训机构（1家）： 遵义机场有限责任公司 截至目前，职鉴中心已认定并公布68家民航安全检查员职业技能鉴定培训机构。

5月20日，湖南省公安厅、湖南机场股份有限公司长沙黄花国际机场分公司率先在长沙黄花国际机场正式推出“电子身份证”登机，智慧航安为此次长沙黄花国际机场实施“电子身份证”登机的安检通道提供了专项研发的FaceVF安检人证比对系统和FaceRS人脸识别防漏验系统，保障机场安全，助力机场创新。 今后，未携带或遗失身份证的旅客再也不用焦急，不用排队办理临时身份证，不用担心误机，只需凭借“湖南公安服务平台”生成的电子身份证，即可在长沙黄花国际机场人工值机柜台领取纸制登机牌，在T1航站楼的1号安检口和T2航站楼的6号与15号安检口，进行乘机安全检查。 全新一代的智慧航安FaceVF安检人证比对系统，增加了识别二维码电子身份证功能，系统可直接对接公安部门数据库。当旅客持电子身份证的二维码通关安检时，系统会读取旅客身份信息进行实时比对，并将数据回传给公安部门数据库。 新一代智慧航安“FaceVF安检人证比对系统”实时比对旅客人脸信息 TIPS ：办理“电子身份证”登机手续 1、 领取电子身份证 关注"湖南公安服务平台"微信公众号，点击【个人中心】→【实人认证】，填写姓名、身份证号码，再录制视频进行身份信息核实，认证成功后，点击【个人中心】→【电子证照】即可查看电子证照；点击电子身份证即可查身份证信息 2、领取登机牌 乘客凭“湖南公安服务平台”生成的电子身份证前往人工值机柜台，领取登机牌。 3、安全检查‍ 乘客凭“湖南公安服务平台”生成的电子身份证前往指定的安全检查通道，点击【无证登机】→【我的扫描二维码】→把手机对准闸口扫描二维码，正脸平视验证摄像头即可。‍ 截止目前，智慧航安已为国内百余家机场提供技术服务，重点机场占比超过60%（年旅客吞吐量千万级以上以及省会级机场），助力首都机场“智能高速通道”、上海浦东机场“自助安检智能通道”、白云机场“安检自助智能通道”、呼和浩特机场“刷脸全流程通关系统”等多个机场的智能升级。未来，智慧航安将不断加大研发力度，持续技术创新，挖掘更多的应用场景，积极与多方合作，实现“合作共赢”健康良好的智能生态圈，营造更安全、更舒适、更便捷的出行体验。

转载：新京报 记者：吴婷婷 本版摄影/新京报记者：陶冉 7月25日，北京首都国际机场T3航站楼。高效安检通道旅客面部引导小屏可实现人脸自动抓拍、比对。 T3航站楼，高效安检通道有6个行李放置位，多名旅客可以同时投放行李。 安检摄像头自动抓取旅客面部清晰图像，问题行李自动分流到开包处，然后由机器人传送到安检处复检 ……这个暑运，首都机场6条高效安检通道在国内率先规模化投入使用。记者现场测算，发现高效通道比普通通道用时至少节省了30秒。除了快，这套高效安检通道信息系统还在国内首次实现了航班信息、人证核验信息等全流程安检信息的自动采集和关联绑定，是未来实现离港旅客“一脸通关”服务的关键环节之一。 现场 高效通道过检快了半分钟‍ “请旅客到这边安检口过检，这边人少。”近日，在首都机场3号航站楼安检区，工作人员指引旅客分流过安检。工作人员所说的“人少”的安检口，其中就包括安检高效通道。这种通道的过检速度有多快？记者选择了两位同时开始准备安检且都携带手提行李的旅客进行过检时间测算，女性旅客选择了高效通道，男性旅客选择了普通通道。 记者注意到，从安检的第一个环节——旅客将身份证件递给安检员查验开始，高效通道的速度就一直领先。经过手机秒表测算，使用高效安检通道的女性旅客从验证环节到人、物分检、提取行李、离开安检区完成全部安检流程用时大约1分37秒，而选择普通通道的男性旅客过检时间约为2分20秒，除去男性旅客从裤兜里拿出手机、钥匙等物品的时间因素，他比女性旅客过检用时至少多花了30秒钟。据介绍，高效安检通道每小时安检人数比普通安检通道增加1倍左右。 应用 未来有望实现“一脸登机”‍ 高效安检通道之所以“快”，是因为使用了许多高新技术。首都机场质量安全部助理于畅洋告诉记者，总体来看，除应用了集中判图、手提行李自动传输、RFID等国内安检领先技术外，高效安检通道信息系统也在国内首次实现了航班信息、人证核验信息、人筐绑定信息、智能防漏验信息、行李安检底图、行李可见光图像、行李安检判图结果、行李开包检查结果、行李复检结果等全流程安检信息的自动采集和关联绑定。 于畅洋表示，“这些成果将旅客安检信息与首都机场旅客信息系统联通，实现了从旅客进入航站楼到完成登机的全流程信息管理闭环，为旅客诚信安检提供了数据基础，也是未来实现离港旅客‘一脸通关’服务的关键环节之一。” 据悉，首都机场高效安检通道是在民航局加快推进以“平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场”为核心的“四型机场”建设背景下开展的。‍ 看点1：面相识别实现人脸自动抓拍‍ 传统的安检过程在验证环节时旅客需要将证件交给安检员，安检员通过摄像头拍摄旅客正面照，比对系统内的照片进行证件查验。很多旅客都有类似的感受，为了拍摄到面部清晰的照片，安检员会提醒旅客将头转正或者提醒旅客看摄像头。于畅洋介绍，这种是由安检员人工抓拍旅客图像的方式。 而高效安检通道设置有旅客面部引导小屏，系统会自动选取1秒钟之内12张照片中旅客面部最为清楚的一张照片，并自动与旅客证件照片进行比对。 在体验过程中，记者走进高效安检通道，将证件交给安检员，非常快的时间，安检员提示记者已经完成验证。从记者感受来看，整个验证环节记者并没有将面部稳定地面向摄像头，但从后台显示的照片来看，系统是在记者头部仍处运动状态的时候就已经抓拍好照片了。这种方式的验证速度远远快于传统的验证方式。‍ 看点2：旅客安检可以“插队”‍ 完成证件查验，下一个环节是旅客将行李放上行李传输带后过 X光机检查。在普通通道，如果遇上客流较大的出港高峰，旅客们需要排队依次将行李放入筐内后过检。但是在高效通道，旅客可以“插队”。 高效通道行李传输带的外侧有行李筐，每个行李筐对应一个小灯。记者将书包放入行李筐过检，这时记者看到对应记者行李筐的小灯亮了，显示为绿色。 于畅洋介绍说，这是高效通道首次使用的“人筐绑定”功能。 “通过摄像头识别投放行李旅客的身份，实现旅客和行李的关联对应，这个功能可以快速准确定位行李的主人。” 在普通安检通道，旅客需要排队依次将行李放入筐内后过检，如果遇上客流较大的出港高峰，一名携带较多行李的旅客就会挡住后面所有排队旅客。 但是在高效通道，旅客可以“插队”。记者体验的高效安检通道共有6个行李放置位，多名旅客可以同时向行李传输带投放行李。旅客选择其中任意一个放置位将行李放入安检筐，传输带会自动将行李运送至X光机进行检查，即使前面旅客行李较多没有放完，后面先放好行李的旅客也不必等候前面的旅客，可以先通过安检门接受安检员的人身检查，减少安检排队等候时间。　‍ 看点3：“可疑”行李自动复检‍ 记者注意到，通道的X光机前并没有安检员。于畅洋介绍，通道采取了后台远程判图的模式，可实现多个安检员同时对多条通道进行X光机图像的处理。高效安检通道是首次在国内应用“集中判图”技术的旅客安检通道。 与普通通道不同，高效通道X光机后端连接有两条传输带，一条传输带是将可疑行李自动分流至开包安检员处，另一条传输带则将没有问题的行李送至旅客身旁。记者在体验过检流程时，书包内装有禁限带物品，因此书包通过X光机后，被自动传输到开包安检员处。 安检员将记者书包内的禁限带物品取出后，书包进行了二次复检。这一环节也不再需要安检员像传统安检那样人工将书包再送回X光机入口。 记者注意到，开包安检员身旁有一台小机器人，安检员将书包放在机器人上方的行李筐内，机器人便自动将书包送到安检口。每一条高效安检通道都配置两台小机器人，以满足可疑行李自动复检的需要。

8月1日，中国国际货运航空有限公司安检站分别在北京和天津两地进行了后备人才技能实操考核工作。 此次考核除了职鉴考试范围的常见违禁物品考核外，还增加了日常工作中实际过检图像的判检。其中，实际过检图像判检采用高度还原现场卷轴出图的仿真模拟考核方式进行。此次考核工作不但检验了安检员的基本图像识别能力，同时也检验了安检员在日常实际工作中的技能水平，为中国国际货运航空有限公司安检站的人才选拔提供了有力保障。 此次考核，由智慧航安提供平台支持，充分利用X-TraSys安检培训系统互联网+的模式优势，实现了异地同时间、同标准考试，不但有效提高了安检站的考核工作效率，并且降低了人力成本，同时也避免了考核试题泄露风险。

近日，广州白云国际机场率先启用的“安检自助智能通道”引发热议，获得旅客及媒体的广泛关注。值得一提的是，智慧航安的人脸识别技术得到了广州白云机场相关方面的认可，成功应用于此条“安检自助智能通道”。‍ 作为中国三大国际枢纽机场之一的广州白云机场，预计2020年客运量将达8000万人次，这将对机场传统安检运营模式，及其效率和安全带来巨大挑战，为此，广州白云机场专项举办了旅客人证比对的安检现场实际评测比武，智慧航安凭借世界领先的人脸识别技术，以及对民航安检行业需求的深刻理解，在此次测评中拔得头筹，赢得了机场的高度认可。 2018年底，双方达成合作共识，签署了共建“机场智能安保科研实验基地”协议，携手竭力打造多层级、非干扰、系统联动的智慧安保方案，推进最近科研成果在民航领域的示范应用和普及推广，真正全面地智能升级机场安检及运营管理。‍‍‍‍‍ 成立2年多以来，智慧航安始终不忘扎根民航安检的初心，一步步踏实耕耘，从最初基于人脸识别技术的安检人证比对系统的单点验证，逐渐向安检通道复验、人包对应、登机口复验、廊桥复验等多个应用场景拓展。在安检新模式的探索中，智慧航安已经实现了由单点到多点联动的深刻变革，在智能化机场安保的道路上遥遥领先。 相信公司必将为中国民航带来更多崭新的变化，与各方合作伙伴共创民航新时代。